按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，萨苏能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，萨苏另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

对于线下开店计划，寻找高禄峰对《华夏时报》记者表示，寻找九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。财报显示，黑水河去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

作为参照，战的真相财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、萨苏每40秒生产一台智能电动滑板车、萨苏每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。在去年102.2亿元营业收入中，寻找海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

他以欧洲和北美市场举例称，黑水河每个国家的政策和法规都不一样，黑水河比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。战的真相在短交通和机器人行业做全球的企业。

据记者了解，萨苏九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

事实上，寻找电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，寻找当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、黑水河航程长短不一的精彩航次。

顺应中国逐步步入老龄化社会、战的真相鼓励多胎生育的趋势，战的真相以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，萨苏让我们对中国市场更具信心和期待。

对于被提及的重点问题，寻找目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。实际上，黑水河从去年下半年开始，黑水河随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。